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プロペラシャフトを引き抜いているところ．
センターカップリングのところで曲げながら引き抜く必要がある．
一番左が分割されているプロペラシャフトの前側のセンターマウントがつくヨーク．右の二本は後ろ側のシャフトで，クラッチにとりつく側．
一番右のシャフトには正しくスフェリカルシートが取り付けられている．
通常，球状になっているシャフト先端にパチンと止まり，自由に動くようになっている．
久しぶりに工場から自由の身に．
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