給油
26,313km
走行距離:530.0km
給油量:50.00L
燃料消費率:10.60km/L
平均燃費:11.09km/L
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26,313km
走行距離:530.0km
給油量:50.00L
燃料消費率:10.60km/L
平均燃費:11.09km/L
26,781km
走行距離:468.0km
給油量:42.00L
燃料消費率:11.14km/L
平均燃費:11.09km/L
27,185km
以前から,助手席側のパワーウィンドを動かすとガリガリというワイヤーを擦ったような音がしていたのだが,今日はその音がさらに大きくなり,ついに窓が完全に閉まらなくなった.
2月にレギュレータの交換をしているので,組み立てか製品そのものに問題があるのかもしれない.
27,215km
センチュリーオートサービスで場所をお借りして,昨日の異音の原因を追及.
内張を剥いで,ウィンドレギュレータのユニットを取り外すと,四隅にある滑車のうち,左上の滑車からワイヤーが外れていた.
早速,滑車にワイヤーをはめようとしたのだが,ワイヤーのテンションが強く,うまくはまらない.
そこで,モーターと直結しているリールを外し,一旦ワイヤーを緩めてから滑車にワイヤーをはめる.
ところが,リールを外したところで問題発覚.
どうも,リールにワイヤーが綺麗に巻かれておらず,キンクができていた.
仕方がないので,一旦,リールからワイヤーを全て外し,プライヤーでキンクを直してまき直す.
そして,センチュリーオートサービスの専務さんと来店していた常連さんに手伝ってもらいながらリールを装着し,無事組み立て完了.
レギュレータをドアに組み込み動作確認して終了.
やはり社外品ということで,製品組み立て品質がイマイチなのだろうか?
滑車から外れたワイヤー
27,215km
エアコンを作動させた時の臭いが少し気になりだしたので,エアコンフィルタを交換した.
フィルタはオートバックスで購入したBOSCH製.
エアコンフィルタは助手席側のウォーターディフレクターを取り外すと交換できるのだが,手順がエアコンフィルタに付いてきた冊子に全て書かれていた.
早速エアコンを動かしてみるが,気になる臭いがしなくなった.
気持ちいい.
右が新品のエアコンフィルタ
27,215km
エアコンフィルタが汚れていると言うことは,エンジンのエアフィルタはそれ以上に汚れているはずだ.
というわけで,エアフィルタも交換することにした.
フィルタは,やはりオートバックスで購入したBOSCH製のもの.
エアフィルタは,ボンネットを正面から見て左手前にあって,留め具を2ヵ所手で外すだけで交換できる.
交換したフィルタは,ずいぶんと汚れていた.
右が新品のフィルタ
27,203km
走行距離:422.0km
給油量:43.50L
燃料消費率:9.70km/L
平均燃費:11.06km/L